Kurz vor dem Bahnhof Linz-Urfahr kreuzt die Pöstlingbergbahn (Spurweite 900 mm, Betreiber LinzAG) die normalspurige Mühlkreisbahn der ÖBB.
Es gibt bei der Pöstlingbergbahn signalabhängige Schutzweichen an jeder Seite vor der Kreuzung: Sollte ein Zug ein Halt zeigendes Signal überfahren, so wird er in die Ablenkung auf ein "Schutzgleis" geleitet.
Die Ablenkung der Schutzweiche bei der Bergfahrt führt auf ein mit einem Prellbock versehenes Stumpfgleis.
Bei der Talfahrt dient das Zufahrtsgleis zur Remise bzw. zur "alten" Bergstation (Trasse des alten Streckengleises vor Verknüpfung mit der Straßenbahn) als Schutzgleis.