Gebaut 1929 als Nr. 462 von Waggonfabrik Simmering FbNr. 63073 –
umgebaut 1952 von WStW-VB-Hauptwerkstätte
15.6.1956 umgezeichnet in Nr. 4160
Länge über Puffer: 11600 mm, Achsstand: 3600 mm, Eigengewicht: 14100 kg, Leistung: 118 kW
Fahrschaltertype: VNFB 3.85 (AEG 1943), Motortype: GDTM 1303 (BBC 1944)
24 Sitzplätze / 42 Stehplätze
Fahrzeugeigentümer: Wiener Tramwaymuseum - WTM
Museumsfahrzeug seit 16.07.1971
Ausstellungszustand: 1952
Musterwagen als M-Abart mit stufenlosen Plattformen zum Innenraum