Nach einer Probefahrt am 1.7.2015 wurde nun offenbar die endgültige Entscheidung getroffen, dass ein geplanter Wiedereinsatz eines Triebwagens der Reihe 4090 auf der Mariazellerbahn nicht zustande kommt. Am 20.9.2015 sieht man die insgesamt sieben Fahrzeuge, und zwar je drei Trieb- und Zwischenwagen sowie einen Steuerwagen abgestellt auf den Gleisanlagen von St. Pölten Alpenbahnhof, nachdem sie zuvor einige Zeit geschützt im TS Werk St. Pölten hinterstellt waren.
Im November 2015 wurden die Fahrzeuge an die SLB verkauft, die Zwischenwagen und Steuerwagen (7090 und 6090) werden offenbar für einen Einsatz auf der Pinzgauer Lokalbahn umgebaut.