Am Morgen des 1.7.2015 verkehrten die Fahrzeuge 4090.001 + 5090.014 + 4090.003 als Probe- bzw. Versuchsfahrt zwischen St. Pölten Alpenbahnhof und Ober-Grafendorf. Der jeweils in Fahrtrichtung führende Triebwagen der Reihe 4090 hat den Zug gezogen, der Dieseltriebwagen der Reihe 5090 war aus Ausfallsebene im Zugverband, um im Falle eines Ausfalls der Triebköpfe nicht auf der Strecke liegenzubleiben.
Die Garnitur wurde gerade vom öBB - TS Werk St. Pölten in den Bahnhof gebracht, das Bild zeigt den Zug vor der Abfahrt von Gleis 21 in St. Pölten Alpenbahnhof Richtung Bahnhofsbereich.
Das Bild zeigt den Stromabnehmer Schunk WBL 85 der Reihe 4090.