Diese Galerie zeigt Bilder aus dem Betriebsalltag der Mariazellerbahn, die seit 1906 die niederösterreichische Landeshauptstadt mit dem berühmten Wallfahrtsort Mariazell verbindet.
Aufgrund der Fülle des Bildmaterials habe ich mehrere Kategorien angelegt - das jeweilige Titelbild gibt einen thematischen Überblick über den Inhalt.
Die E-Lokomotiven der Reihe 1099 wurden ab 1910 in Betrieb genommen und stehen, nach einer Überholung zwischen 1959 und 1962 - in deren Rahmen sie auch den aktuellen Lokkasten bekommen haben, bis 2013 im regulären Planbetrieb.
Vor der Elektrifizierung, die als Pioniertat und Vorbild für andere derartige Vorhaben fungierte, wurde der Verkehr mittels Stütztender-Dampflokomotiven der Baureihe Mh. abgewickelt, 2 Galerien zeigen die Mh.6 unterwegs zwischen St. Pölten und Mariazell.
Ende 2013 treten die Altbaufahrzeuge der Reihe 1099 gemeinsam mit den immer häufiger aufgrund Fahrzeugmangel verkehrenden Dieseltriebfahrzeugen ihren wohlverdienten Ruhestand an und werden von Neubautriebwagen aus dem Hause Stadler, genannt " Die Himmelstreppe " abgelöst. Galerien die sich mit der Himmelstreppe und damit der Zukunft der Mariazellerbahn beschäftigen, zeigen dies schon im Vorschaubild an.
© Markus Gregory