In der Zugförderung Waidhofen a.d. Ybbs entstand ein Prototyp eines Schotterwagens, aufgebaut auf den dreiachsigen Fahrwerken von Busch/Bautzen, die zuletzt als Rungenwagen (Sm/s) im Einsatz waren. Von der Hauptwerkstätte St. Pölten wurde dieser Umbau aufgegriffen, es wurden insgesamt acht Schotterwagen/ s gebaut. Er fasst 9,7 m³ Dieser Waggon ist von Ferro-Train als Modell erhältlich.