Wie bei allen lokbespannten Züge auf der Mariazellerbahn wird der Zug im Alpenbahnhof zusammengestellt, und dann in den Hauptbahnhof zurückgeschoben - hier schiebt die Mh.6 den Dampfzug der Mariazellerbahn in den großen Eisbergtunnel, um ihn kurz darauf im Hauptbahnhof bereitzustellen.
Die beiden Tunnel, großer und kleiner Eisbergtunnel im Stadtgebiet von St. Pölten wurden errichtet, um die normalspurige Leobersdorferbahn zu unterfahren.