Die 1099.007 zieht den P 6807 gerade über den Buchberggrabenviadukt, wo am 11.02. 1981 die 1099.015 mit einem talwärts fahrenden Zug aufgrund von überhöhter Geschwindigkeit entgleiste und mit einem Waggon vom Viadukt stürzte. Als Ursache wird vermutet, dass der Triebfahrzeugführer einen Kollaps erlitt, und unglücklicherweise am Pedal der Sicherheitsfahrschaltung zu Liegen kam, was eine in so einem Fall vorgesehene automatische Notbremsung verhindert hat.