Am 9.8.2015 kann die Mh.6 aufgrund der anhaltenden Hitze und der daraus resultierenden Waldbrandgefahr nicht wie vorgesehen den Dampfzug auf der Mariazellerbahn bespannen. Als Ersatz wird die E14, ehemals 1099.14 eingesetzt, die hier mit dem Zug bei der Rückfahrt nach St. Pölten die Eselsgrabenbrücke bei Mitterbach überquert. Die Eselsgrabenbrücke ist das letzte Kunstbauwerk der Strecke vor Mariazell.