Home»All Photographs»Trains»Mariazellerbahn»ÖBB Hauptwerkstätte St. Pölten - Schmalspurteil

Das Werk wurde von 1905 bis 1907 erbaut, 1907 in Betrieb genommen und laufend erweitert. In den 1920ern arbeiteten über 1500 Beschäftigte in den 60.000m² umfassenden Werkstätten.

Die Hauptwerkstätte St. Pölten war, bis sich die ÖBB ihrer Schmalspurbahnen entledigte, für die Erhaltung und Ausbesserung von Dieseltriebfahrzeugen aller Spurweiten und Personenwagen eingerichtet.

Der Wagenabteilung war seit 1930 die ehemalige Waggonwerkstatt der Niederösterreichischen Landesbahnen in Ober-Grafendorf mit 5700 verbauten m² angeschlossen. 1957 wurde die Schmalspurwerkstätte von Ober-Grafendorf in die Sonderhalle der Wagenbauabteilung verlegt.

Die Schmalspurwagen wurden hier alle 2 Jahre (Zweiachser) - bzw. jährlich (Vierachser) einer Revision unterzogen, weiters erfolgte hier auch der Umbau der hölzenen Wagenkästen zu Stahl - Spantenwagen.

Die Aufnahmen zeigen den Schmalspurteil des insgesamt 255.000 m² großen Werksareales, der Ende 2018 für den Neubau des ÖBB - Bildungscampus bzw. der Hauptwerkstätte weichen muss. Die Anlagen wurden per Jahresende 2018 von der NÖVOG geräumt, die Schmalspur-Gleisverbindung mit dem Alpenbahnhof wurde im April 2019 abgetragen.

Nach dem Übergang der Mariazellerbahn von den ÖBB zur NÖVOG, mietete diese das Areal der Wagenwerkstätte zur weiteren Verwendung als Wartungsmöglichkeit für Altbau- Schmalspurfahrzeuge bis zur Fertigstellung des neuen Betriebszentrums in St. Pölten Alpenbahnhof an.