Nachdem die Mh.6 aufgrund einer undichten Hilfsdampfleitung untauglich ist, wird der Umlauf des Dampfzuges auf der Mariazellerbahn am 13.8.2023 von der E11 - ehemals 1099.011 übernommen, und die Maschine kommt dadurch zu ihrem ersten Planzugeinsatz nach ihrer Aufarbeitung.
Planleistungen dieser Maschine vor Personenzügen werden,voraussichtlich da sie eine Maschine der Infrastruktur ist, selten bleiben.
Die Maschine wurde 2023 nach achtjähriger Standzeit wieder aufgearbeitet und erhielt auch einen Neulack im klassischen Jaffa - Design der Mariazellerbahn, um der - bisher für die NÖVOG Infra im Einsatz stehenden - 1099.014 eine Revision zu ermöglichen.
