In einem Gleisbogen bei Streckenkilometer 68 lässt das Gelände noch die Lage des Schleppgleises der Gewerkschaft Annaberg erkennen.
Dieses Schleppgleis wurde 1916/17 zur Verladung der im nahegelegenen Arnold-Stollen abgebauten Kohle errichtet, und nach 1928 abgetragen. Es zweigte im Gleisbogen von der Strecke ab, und ermöglichte die Verladung auf zwei Stumpfgleisen.
Spuren des eingestürzten Stollens in der Nähe sind noch zu erkennen.