Die 2095.015 wurde in der NÖVOG - Werkstätte aufgearbeitet, nachdem sie zuvor längere Zeit in der von der NÖVOG gemieteten Sonderhalle des ÖBB - TS Werks St. Pölten, ohne Drehgestelle aufgebockt war. Mutmaßlich hat auch die V15 an diesem Tag die Probefahrt nach erfolgter Revision unternommen.